Авиакомпания "Lufthansa" объявила об открытии нового ежедневного рейса по маршруту "Киев-Франкфурт". Из столицы Украины самолет будет вылетать в 05:35, прибытие - в 07:15. Обратно самолет будет вылетать в 22:10, прибытие в Киев - в 01:30.

2007 г. авиакомпания «ВОЛАРЕ» (Киев) закончила с чистой прибылью 1,325 млн. грн. Об этом говорится в сообщении компании 5 мая 2008 г.

В 2007 г. «ВОЛАРЕ» уменьшила чистый доход на 18,95% или на 3,998 млн. грн. до 17,098 млн. грн. по сравнению с 2006 г. 2006 г. авиакомпания закончила с чистой прибылью 4,107 млн. грн., увеличив чистый доход на 8,04% или на 1,57 млн. грн. до 21,096 млн. грн. по сравнению с 2005 г.

Евросоюз с 5 мая аннулировал требования относительно максимального размера ручной клади в самолётах. Эксперты по авиационной безопасности посоветовали Еврокомиссии внедрить общеевропейские ограничения размера ручной клади в самолётах в октябре 2006 года. Предусматривалось установить максимально допустимый размер в 56×45×25 см

'Заявления о планах развернуть производство вертолетных двигателей на территории России в 2010 году в связи с неспособностью запорожского ОАО 'Мотор Сич' удовлетворить потребности российского рынка в таких моторах свидетельствуют о незнании реальной ситуации и возможностей запорожского предприятия', - заявил Вячеслав Богуслаев.

Кабмин намерен финансировать и стимулировать закупку самолетов отечественного производства, заявил первый вице-премьер Турчинов после посещения Киевского механического завода (АНТК им. О.К. Антонова).

"Луцкое авиапредприятие" выставило на продажу 12 самолетов АН 2 и 7 двигателей к ним на продажу на аукционе 7 мая. Об этом говорится в  сообщении директора предприятия Ярослава Чисюка.

Среди выпускников Харьковского университета Воздушных сил, которые как раз выехали на летную практику под Чугуев, готовится стать истребителем и одна девушка.

Луганчане, занимающиеся парашютным спортом, теперь вынуждены ездить на ближайшую дропзону в Донецкую область.

По словам председателя Луганского клуба «Авиационных видов спорта «Экстрим» Олега Шевченко, главная причина закрытия дропзоны в том, что руководство разворовало  спортивные самолеты и парашютную технику.

"Я хочу поблагодарить харьковские облсовет и облгосадминистрацию за понимание проблем  харьковского авиазавода", - об этом 5 мая заявил журналистам генеральный директор Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) Анатолия Мялица. По его словам, ситуацию на авиазаводе нужно изучить, чтобы не допустить ее повторения, "если мы хотим, чтобы в стране развивались высокие технологии". "Нельзя, чтобы люди, которые видят своей целью быстрое обогащение, разрушили авиазавод", - отметил А.Мялица.